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2차전지투자3

반도체·배터리·전기차 ― 글로벌 산업 경쟁력 분석과 미래 전망 📌 반도체·배터리·전기차 ― 글로벌 산업 경쟁력 분석 (1부)📌 서론 ― 왜 세 가지 산업을 함께 봐야 하는가21세기 글로벌 경제를 움직이는 힘은 더 이상 전통 제조업에만 있지 않습니다. 20세기 후반까지는 석유·철강·조선 같은 산업이 한 나라의 경제력을 상징했고, 국가의 흥망성쇠를 좌우했습니다. 그러나 4차 산업혁명, 탈탄소 전환, 디지털 대전환이라는 시대적 흐름 속에서 새로운 삼각축이 떠오르고 있습니다. 그것이 바로 반도체, 배터리, 전기차입니다.이 세 산업은 독립된 듯 보이지만, 사실상 서로 긴밀히 맞물려 있는 가치사슬을 형성합니다.반도체는 인공지능(AI)·클라우드·스마트폰·자율주행차 등 첨단 기술의 두뇌입니다. 데이터가 폭발적으로 늘어나는 시대에 반도체는 지능적 연산과 저장의 핵심 역할을 담당.. 2025. 10. 17.
에코프로비엠 주식 공부 자료 에코프로비엠(EcoPro BM)은 전기차·ESS 배터리에 쓰이는 ‘하이니켈 양극재’를 만드는 국내 대표 소재 기업입니다. 2016년 모회사 에코프로에서 분할돼 설립되었고, 최근 매출은 조 단위(2024년 연결 매출 약 2.77조 원)로 성장했습니다. 주요 고객은 삼성SDI와 SK온이며, 국내 포항 단지와 함께 헝가리 데브레첸(연 10.8만 톤 계획), 캐나다 퀘벡(연 4.5만 톤 계획, SK온·포드와 JV) 등으로 생산거점을 해외에 넓히고 있습니다. ---1) 이 회사, 정확히 무슨 일을 하나요?배터리의 성능(주행거리·출력·수명)을 가장 크게 좌우하는 부품이 양극재입니다. 에코프로비엠은 그중에서도 에너지밀도가 높은 하이니켈 NCA/NCM 계열 양극재에 강점을 가지고 있어요. 니켈 비중을 80% 이상 높이.. 2025. 8. 12.
세계 1위 배터리 회사가 리튬 생산을 멈췄다? 2025년 8월 9일, 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 1위인 중국 CATL이 충격적인 발표를 했습니다.중국 장시성에 있는 대형 리튬 광산의 가동을 최소 3개월 동안 중단한다는 것입니다.이 광산은 전 세계 리튬 공급량의 **약 3~6%**를 차지할 정도로 규모가 큽니다.가동 중단의 이유는 단순 고장이나 점검이 아니라, **채굴 허가증(마이닝 라이선스)**이 만료됐기 때문입니다.광산에서 리튬을 계속 캐려면 정부로부터 허가를 받아야 하는데, 그 기간이 끝났고 새 허가를 아직 받지 못한 것입니다.CATL은 현재 중국 정부와 협의 중이지만, 행정 절차와 심사가 길어져 최소 3개월은 멈춰야 한다고 밝혔습니다.중국 정부가 최근 ‘산업 과잉 생산’을 억제하고 자원 개발 관리 규제를 강화하는 흐름도 있어, 이번 재.. 2025. 8. 12.
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